یہ صفحہ انگریزی سے مشینی طور پر ترجمہ کیا گیا ہے اور اس میں غلطیاں ہو سکتی ہیں۔

ریلوے اسٹیشن — یہ تہ کیسے بنائی جاتی ہے

آپ کیا دیکھ رہے ہیں

ہر نقطہ ایک ریلوے اسٹیشن ہے — وہ جگہ جہاں ٹرینیں مسافروں کے لیے رکتی ہیں، جیسا کہ OpenStreetMap میں ٹیگ لگا ہے۔ دنیا بھر میں ایسے 137,134 اسٹیشن، جن کا رنگ قسم کے مطابق ہے: مین لائن، میٹرو، لائٹ ریل، مونو ریل یا فنیکولر۔

کسی بھی اسٹیشن پر کلک کریں تو دیکھ سکتے ہیں کہ OpenStreetMap اس کے بارے میں کیا درج کرتا ہے — وہ نیٹ ورک جس کا وہ حصہ ہے اور اسے کون چلاتا ہے، جہاں کسی نقشہ ساز نے یہ درج کیا ہو۔ جہاں ویکیپیڈیا کا مضمون موجود ہو، وہاں ایک مختصر خلاصہ براہِ راست حاصل کر کے آپ ہی کی زبان میں دکھایا جاتا ہے؛ اور ہر اسٹیشن اُس OpenStreetMap شے سے منسلک ہے جس سے وہ آیا ہے۔

نقشہ بند، تخمینہ شدہ نہیں

ہر اسٹیشن ایسی شے ہے جسے کسی نقشہ ساز نے سروے، مقامی واقفیت یا کسی کھلے ریلوے ماخذ سے کھینچا۔ کوئی ٹائم ٹیبل، مسافروں کی گنتی یا سروس کی تعداد اس میں شامل نہیں: یہ نقشہ جانتا ہے کہ اسٹیشن کہاں ہیں، یہ نہیں کہ وہ کتنے مصروف ہیں۔

کیا شمار ہوتا ہے، اور کیا نہیں

دو ٹیگ: `railway=station` (103,927 اشیا) اور `railway=halt` (34,804)۔ ہالٹ بغیر عملے کے رکنے کی جگہ ہے، اکثر دیہات میں ایک ہی پلیٹ فارم، اور اسے چھوڑ دینا ہر اُس ملک کا دیہی نقشہ خالی کر دیتا جو یہ ٹیگ استعمال کرتا ہے۔

ٹرام کے اسٹاپ جان بوجھ کر یہاں نہیں ہیں۔ `railway=tram_stop` تقریباً اتنے ہی ہیں جتنا اس نقشے پر موجود سب کچھ، اور وہ ایک مختلف سوال کا جواب دیتے ہیں: ٹرام کا اسٹاپ گلی کا سامان ہے، اسٹیشن نہیں۔ دونوں کو ایک ساتھ رکھنے والا نقشہ تین درجن شہروں کے ٹرام نیٹ ورک دنیا کے ریلوے اسٹیشنوں کے اوپر دکھاتا، ان کے پہلو میں نہیں۔ ٹرام کے اسٹیشن — یعنی ڈھکی ہوئی تبادلہ گاہیں، جن کی تعداد 179 ہے — یہاں موجود ہیں، لائٹ ریل کے رنگ میں۔

زیرِ زمین اسٹیشن، مال گاڑیوں کے یارڈ اور ٹرمینل سب جائز طور پر `railway=station` رکھتے ہیں، اور سب یہاں موجود ہیں۔

رنگ

پانچوں زمرے `station=*` سے آتے ہیں، اور مین لائن ان کی طے شدہ صورت ہے:

مین لائن — 113,382، پانچ میں سے چار اسٹیشن۔ ہر وہ شے جس نے اس کے برعکس کچھ نہ کہا ہو، بشمول 1,431 پر `station=train` اور 859 پر `station=suburban`؛
میٹرو — 17,797 `station=subway`؛
لائٹ ریل — 4,939، `station=light_rail` اور `station=tram` سے؛
مونو ریل — 575؛
فنیکولر — 452۔

`station=` انتخاب کے صرف 21%* پر ہے، چنانچہ زیادہ تر کام طے شدہ صورت کر رہی ہے۔ یہ کوئی سمجھوتہ نہیں بلکہ درست ہے: بغیر ٹیگ کے `railway=station` خود اسی ٹیگ کی تعریف کے مطابق مین لائن اسٹیشن ہے، اور جو قدریں موجود ہیں وہ سب اس سے انحراف ہیں۔ صرف 11 اشیا ان پانچ میں سے دو رکھتی ہیں — اس سائٹ پر اس نوع کا سب سے کم تداخل۔

جسامت — اور جو وہ آپ کو نہیں بتاتی

ہر علامت اسٹیشن کے نقشِ قدم کے مطابق جسامت رکھتی ہے، جو کرۂ ارض پر ناپے گئے مربع میٹر میں ہے۔ علامت کا رقبہ اس کے متناسب ہے (اور نصف قطر اس کے جذر کے)۔

اسے HueMaps پر کہیں اور سے زیادہ احتیاط سے پڑھیے۔ ان اسٹیشنوں میں سے صرف 5.1% کا کوئی نقشِ قدم سرے سے موجود ہے۔ باقی 94.9% ایک ہی نقطے کے طور پر درج ہیں، اور انہیں کم سے کم کے بجائے برائے نام 470 مربع میٹر پر کھینچا جاتا ہے — یعنی ایک چھوٹی اسٹیشن عمارت۔

چنانچہ یہ اس بات کا نقشہ ہے کہ اسٹیشن کہاں ہیں، اس کا نہیں کہ کون سے اہم ہیں۔ جاننے کے قابل دو نتیجے:

دو نقطوں کی جسامت کا موازنہ عموماً یہ موازنہ ہوتا ہے کہ کسی نے ان کے گرد خاکہ کھینچا یا نہیں، یہ نہیں کہ وہ کتنے بڑے ہیں؛
جب آپ زوم کم کرتے ہیں تو نقشہ ہر علاقے کی سب سے بڑی اشیا برقرار رکھتا ہے۔ درجہ بندی کے لیے تقریباً کچھ نہ ہونے کے سبب، کم زوم پر کون سے اسٹیشن باقی رہتے ہیں یہ کسی خطے کے اندر تقریباً بے ترتیب ہے — اگرچہ اسٹیشن پھر بھی اس پر پھیلے ہوئے ہوں گے۔

خاکے والا حصہ قسم کے اعتبار سے مختلف ہے: میٹرو 10.7%، لائٹ ریل 11.2%، مونو ریل 11.7%، فنیکولر 8.4%، مین لائن صرف 3.9%۔ چونکہ بغیر خاکے والے تقریباً سبھی اسٹیشن مین لائن کے ہیں، اس لیے برائے نام جسامت پوری تہ کے بجائے ایک عام خاکے والے مین لائن اسٹیشن سے مقرر کی گئی ہے۔

سب سے بڑے نقطے سب سے مصروف اسٹیشن نہیں۔ جسامت کی حد کے سرے پر روسی صنعتی سائڈنگ ہیں — Прокат، Конверторная، Складская، یعنی «رولنگ»، «کنورٹر» اور «گودام» — اور ایک 636,437 مربع میٹر کا کثیر الاضلاع جس پر `Transco Railyard first edit` کا ٹیگ ہے۔ مال گاڑیوں کے یارڈ جائز طور پر `railway=station` رکھتے ہیں، اور جب بیس میں سے صرف ایک اسٹیشن کا خاکہ کھنچا ہو تو وہ حد کے سرے پر چھا جاتے ہیں۔ جو بھی سب سے بڑے نقطوں کو بڑے مسافر اسٹیشن سمجھ کر پڑھے، وہ اس نقشے کو غلط پڑھ رہا ہے۔

نام، تقریباً بلا استثنا

ان اسٹیشنوں میں سے 98.1% کا نام درج ہے — جو HueMaps کی کسی بھی تہ کا سب سے زیادہ حصہ ہے، اور قسم کے اعتبار سے اس سے بھی زیادہ: میٹرو 99.4%، لائٹ ریل 99.6%۔ یہ حقیقت نقشہ بندی کی محنت کے بجائے خود اسٹیشنوں کے بارے میں ہے۔ بغیر نام کے اسٹیشن کسی کے خاص کام کا نہیں، چنانچہ نام ٹیگ کے ساتھ ہی لگ جاتا ہے۔

یہ نقشہ یورپ کا نقشہ نہیں

اس سائٹ کی تقریباً ہر دوسری تہ اس مقام پر یہ تنبیہ رکھتی ہے کہ آپ جو کچھ دیکھ رہے ہیں اس کا کتنا حصہ دراصل اس بات کا نقشہ ہے کہ OpenStreetMap کے معاونین کہاں رہتے ہیں۔ یہ تہ اس کے برعکس بات کہتی ہے۔

کسی ملک کی حدود کے اندر شمار کیا جائے تو، فی دس لاکھ افراد: جاپان 74.35، آسٹریلیا 59.92، برطانیہ 53.40، جرمنی 52.52، فرانس 43.58، امریکہ 13.60، چین 13.09، برازیل 7.40، بھارت 6.49، انڈونیشیا 2.63، نائجیریا 0.70۔

جرمنی بمقابلہ بھارت تقریباً 8 بنتا ہے، جبکہ اس سائٹ کی ثقافتی تہیں 100 سے آگے چلتی ہیں۔ صرف اسپتال — جو اسی دن شائع ہوئے جس دن یہ نقشہ، اور جو یہاں کی واحد تہ ہے جس میں بھارت جرمنی سے آگے ہے — برابری کے اس سے زیادہ قریب ہیں۔ مطلق تعداد میں چین دنیا میں سرِفہرست ہے، 18,652 اسٹیشنوں کے ساتھ۔ ریلوے بڑی، مستقل، نام والی، عوامی طور پر دستاویزی اور سروے میں آسان ہوتی ہے، چنانچہ جہاں جہاں ریلوے ہے وہاں وہ کافی یکساں شرح سے نقشہ بند ہوتی ہے۔ جہاں یہ نقشہ اسٹیشنوں سے خالی ہے، وہاں عموماً اس کی وجہ یہ ہے کہ ریلوے ہی نہیں۔

حال کی تصویر

یہ آج کا نقشہ ہے، تاریخ نہیں۔ OpenStreetMap میں مسلسل ترمیم ہوتی رہتی ہے؛ یہ نقل وقفے وقفے سے تازہ کی جاتی ہے۔ سال چننے کی سہولت نہیں، اور بند ہو چکا کوئی اسٹیشن بھی اُس وقت تک نقشے پر رہ سکتا ہے جب تک کوئی نقشہ ساز اسے اپ ڈیٹ نہ کرے — متروک دیہی ہالٹ اس کی عام مثال ہیں۔

ماخذ اور اجازت نامہ

نقشے پر واپس