یہ صفحہ انگریزی سے مشینی طور پر ترجمہ کیا گیا ہے اور اس میں غلطیاں ہو سکتی ہیں۔

ریلوے اسٹیشن — یہ تہ کیسے بنائی جاتی ہے

آپ کیا دیکھ رہے ہیں

ہر نقطہ ایک ریلوے اسٹیشن ہے، یعنی وہ جگہ جہاں ٹرینیں مسافروں کے لیے رکتی ہیں۔ دنیا بھر میں ایسے 137,000 سے زیادہ اسٹیشن موجود ہیں۔ رنگ قسم کو ظاہر کرتا ہے، اور نقطے کی جسامت اسٹیشن کے نقشِ قدم کو ظاہر کرتی ہے۔ ان میں سے کسی پر بھی کلک کیجیے اور دیکھیے کہ OpenStreetMap کیا درج کرتا ہے، مثلاً وہ کس نیٹ ورک کا حصہ ہے اور اسے کون چلاتا ہے۔ اگر اس کا ویکیپیڈیا مضمون موجود ہو تو ہم ایک مختصر خلاصہ اور پورے مضمون کا لنک دکھاتے ہیں، اور جہاں ممکن ہو آپ کی اپنی زبان میں۔

ڈیٹا کہاں سے آتا ہے

یہاں موجود ہر اسٹیشن وہ ہے جسے کسی نقشہ ساز نے OpenStreetMap کی ویب سائٹ پر شامل کیا، کسی سروے، مقامی واقفیت یا کسی کھلے ریلوے ماخذ کی بنیاد پر۔ ہم خود کوئی نمونہ سازی یا تخمینہ نہیں کرتے۔ کوئی ٹائم ٹیبل، مسافروں کی گنتی یا سروس کی تعداد اس میں شامل نہیں، اس لیے یہ نقشہ دکھاتا ہے کہ اسٹیشن کہاں ہیں، یہ نہیں کہ وہ کتنے مصروف ہیں۔

ہم کیا شامل کرتے ہیں

دو ٹیگ۔ `railway=station` ان میں کہیں بڑا ہے۔ `railway=halt` بغیر عملے کے رکنے کی جگہ ہے، اکثر دیہات میں ایک ہی پلیٹ فارم، اور یہ اس پر تقریباً ایک چوتھائی کا اضافہ کرتا ہے۔ ہالٹ کو چھوڑ دینا ہر اُس ملک کا دیہی نقشہ خالی کر دیتا جو یہ ٹیگ استعمال کرتا ہے۔ زیرِ زمین اسٹیشن، مال گاڑیوں کے یارڈ اور ٹرمینل سب جائز طور پر `railway=station` رکھتے ہیں، اور سب یہاں موجود ہیں۔

ٹرام کے اسٹاپ جان بوجھ کر چھوڑ دیے گئے ہیں۔ `railway=tram_stop` تقریباً اتنے ہی ہیں جتنا اس نقشے پر موجود سب کچھ، اور ٹرام کا اسٹاپ اسٹیشن سے زیادہ گلی کا سامان ہے۔ ٹرام کے اسٹیشن، یعنی ڈھکی ہوئی تبادلہ گاہیں، یہاں موجود ہیں، لائٹ ریل یا ٹرام کے رنگ میں۔

رنگ

رنگ قسم کو ظاہر کرتا ہے، جو `station` ٹیگ سے لیا جاتا ہے، اور جہاں یہ ٹیگ موجود نہ ہو وہاں مین لائن طے شدہ صورت ہے۔ پانچ میں سے چار اسٹیشن مین لائن کے ہیں، پھر میٹرو، پھر لائٹ ریل یا ٹرام، اور پھر چند سو مونو ریل اور اتنے ہی فنیکولر۔ یہ ٹیگ منتخب اشیا میں سے صرف تقریباً پانچویں حصے پر ہے، چنانچہ زیادہ تر کام طے شدہ صورت ہی کرتی ہے۔ جس `railway=station` کے بارے میں مزید کچھ نہیں کہا گیا، وہ خود اسی ٹیگ کی تعریف کے مطابق مین لائن کا اسٹیشن ہے، اور جو قدریں واقعی موجود ہیں وہ سب اس سے ہٹ کر ہیں۔ مشکل سے ایک درجن اشیا ان پانچ میں سے دو قدریں رکھتی ہیں۔

اسٹیشنوں کے نام

یہاں کے تقریباً ہر اسٹیشن کا نام درج ہے، اور میٹرو اور لائٹ ریل یا ٹرام کے اسٹیشنوں میں یہ تناسب کُل کے اور بھی قریب ہے۔ یہ حقیقت نقشہ بندی کی محنت کے بجائے خود اسٹیشنوں کے بارے میں ہے۔ جس اسٹیشن کا نام کوئی نہ بتا سکے وہ مسافر کے خاص کام کا نہیں، چنانچہ نام عموماً ٹیگ کے ساتھ ہی لگ جاتا ہے۔ کسی نقطے پر کلک کرنے پر وہ آپ کو پینل میں ملے گا۔

جسامت

نقطے کی جسامت اسٹیشن کے نقشِ قدم کو مربع میٹر میں ظاہر کرتی ہے۔ اسے یہاں ہمارے بیشتر نقشوں سے زیادہ احتیاط سے پڑھیے، کیونکہ بیس میں سے ایک سے بھی کم اسٹیشن کا کوئی نقشِ قدم موجود ہے۔ باقی کو ہم برائے نام 470 مربع میٹر پر کھینچتے ہیں، یعنی تقریباً ایک چھوٹی اسٹیشن عمارت جتنا۔ اس لیے دو نقطوں کا موازنہ عموماً یہ موازنہ ہوتا ہے کہ کسی نے ان کے گرد خاکہ کھینچا یا نہیں، یہ نہیں کہ وہ کتنے بڑے ہیں۔ جب آپ نقشہ چھوٹا کرتے ہیں تو ہم ہر علاقے کی سب سے بڑی اشیا رکھتے ہیں، اور ترتیب دینے کو تقریباً کچھ نہ ہونے کے سبب ایک خطے کے اندر کون سے اسٹیشن باقی رہتے ہیں یہ بے ترتیب سا ہو جاتا ہے، اگرچہ آپ کو اُس خطے میں پھیلے ہوئے اسٹیشن پھر بھی ملیں گے۔ سب سے بڑے نقطے مصروف مسافر اسٹیشن نہیں، بلکہ مال گاڑیوں کے یارڈ اور صنعتی سائیڈنگ ہیں۔

جہاں نقشہ خالی ہے

خالی علاقے کا مطلب عموماً یہ ہوتا ہے کہ وہاں ریلوے ہے ہی نہیں، یہ نہیں کہ کسی نے اسے نقشے پر نہیں لایا۔ ریلوے بڑی، پائیدار، نام رکھنے والی اور عوامی طور پر دستاویزی ہوتی ہے، اس لیے جہاں کہیں لائنیں گزرتی ہیں وہاں ان کے اسٹیشن خاصی یکساں شرح سے درج ہوتے ہیں۔ افریقہ اور وسطی ایشیا کے کچھ حصوں میں نقشہ بندی اب بھی پتلی ہے، جہاں کوئی لائن کھینچی ہوئی ہو سکتی ہے مگر اس کے رکنے کے مقامات میں سے کم ہی درج ہوں۔

زیادہ تر تازہ

OpenStreetMap میں مسلسل ترمیم ہوتی رہتی ہے، اور ہم ہر ایک سے تین ماہ میں ایک نئی نقل لیتے ہیں۔ یہاں دکھایا گیا کوئی اسٹیشن بند ہو چکا ہو سکتا ہے، اور متروک دیہی ہالٹ اس کی عام مثال ہیں۔

ماخذ اور اجازت نامہ

نقشے پر واپس