Estações ferroviárias — como se elabora esta camada
O que está a ver
Cada ponto é uma estação ferroviária, um lugar onde os comboios param para os passageiros. Há mais de 137 000 no mundo. A cor representa o tipo, e o tamanho de um ponto representa a área ocupada pela estação. Clique em qualquer um deles para ver o que o OpenStreetMap regista, como a rede a que pertence e quem a gere. Se houver um artigo da Wikipédia, mostramos um breve resumo e uma ligação para o artigo completo, na sua própria língua sempre que possível.
De onde vêm os dados
Cada estação aqui é algo que um cartógrafo acrescentou no sítio do OpenStreetMap, a partir de levantamento no terreno, de conhecimento local ou de uma fonte ferroviária aberta. Nós não modelamos nem estimamos nada. Não entram horários, contagens de passageiros nem frequências de serviço, por isso este mapa mostra onde estão as estações e não quanto movimento têm.
O que incluímos
Duas etiquetas. `railway=station` é de longe a maior. `railway=halt` é um apeadeiro sem pessoal, muitas vezes um único cais no campo, e acrescenta cerca de mais um quarto. Deixar os apeadeiros de fora esvaziaria o mapa rural de todos os países que usam a etiqueta. As estações subterrâneas, as estações de triagem de mercadorias e os terminais levam todos `railway=station` legitimamente, e estão todos aqui.
As paragens de elétrico ficam de fora deliberadamente. `railway=tram_stop` é, por si só, quase tão numerosa como tudo o que está neste mapa, e uma paragem de elétrico é mobiliário urbano mais do que uma estação. As estações de elétrico, ou seja, as de correspondência fechadas, estão aqui, na cor do metro ligeiro ou elétrico.
A cor
A cor representa o tipo, retirado da etiqueta `station`, com a linha principal como valor por omissão onde essa etiqueta falta. A linha principal são quatro estações em cada cinco, depois vem o metro, depois o metro ligeiro ou elétrico, e depois algumas centenas de monocarril e outras tantas de funicular. A etiqueta está apenas em cerca de um quinto da seleção, por isso o valor por omissão faz a maior parte do trabalho. Uma `railway=station` sem mais nada dito é uma estação de linha principal pela própria definição da etiqueta, e cada valor que existe é um desvio em relação a ela. Mal uma dúzia de objetos levam dois dos cinco valores.
Os nomes das estações
Quase todas as estações aqui têm nome, e entre as de metro e as de metro ligeiro ou elétrico a proporção está ainda mais perto da totalidade. Isso é um facto sobre as estações e não sobre o esforço de cartografia. Uma estação que ninguém sabe nomear não serve de grande coisa a um passageiro, por isso o nome costuma entrar ao mesmo tempo que a etiqueta. Vai encontrá-lo no painel quando clicar num ponto.
O tamanho
O tamanho de um ponto representa a área ocupada pela estação em metros quadrados. Leia isso com mais cautela aqui do que na maioria dos nossos mapas, porque menos de uma estação em cada vinte tem sequer área ocupada. As restantes são desenhadas com um tamanho nominal de 470 m², mais ou menos um pequeno edifício de estação. Comparar dois pontos compara, por isso, quase sempre se alguém lhes desenhou o contorno à volta e não quão grandes são. Quando afasta o mapa, mantemos os maiores objetos de cada zona, e como não há quase nada por que os ordenar, quais estações sobrevivem é quase arbitrário dentro de uma região, ainda que continue a obter estações espalhadas por ela. Os maiores pontos são estações de triagem e ramais industriais e não estações de passageiros movimentadas.
Onde o mapa está vazio
Uma zona vazia significa normalmente que não há caminho de ferro, e não que ninguém tenha cartografado um. Os caminhos de ferro são grandes, permanentes, têm nome e estão documentados publicamente, por isso as suas estações são registadas a um ritmo bastante uniforme por onde quer que passem. A cartografia continua mais rala em partes de África e da Ásia central, onde uma linha pode estar desenhada com poucos dos seus pontos de paragem registados.
Atualizado, quase sempre
O OpenStreetMap é editado continuamente, e nós tiramos uma cópia nova a cada um a três meses. Uma estação mostrada aqui pode ter encerrado, e os apeadeiros rurais fora de uso são um caso comum.
Fonte e licença
© OpenStreetMap contributors, sob a Licença Open Database (ODbL) 1.0.