تُرجمت هذه الصفحة آليًا من الإنجليزية وقد تحتوي على أخطاء.

محطات السكك الحديدية — كيف أُنشئت هذه الطبقة

ما الذي تنظر إليه

كل نقطة محطة سكة حديد، أي موضع تقف فيه القطارات للركاب. ويزيد عددها في العالم على 137,000 محطة. ويمثّل اللون النمط، ويمثّل حجم النقطة مساحة المحطة على الأرض. انقر على أي منها لترى ما يسجّله OpenStreetMap، مثل الشبكة التي تنتمي إليها والجهة التي تشغّلها. وإذا كان لها مقال في ويكيبيديا، عرضنا ملخصًا قصيرًا ورابطًا إلى المقال الكامل، بلغتك أنت حيثما أمكن ذلك.

من أين تأتي البيانات

كل محطة هنا شيء أضافه أحد المساهمين في موقع OpenStreetMap، اعتمادًا على مسح ميداني أو معرفة محلية أو مصدر سككي مفتوح. ونحن لا نضع نماذج ولا نقدّر شيئًا بأنفسنا. ولا يدخل فيها جدول مواعيد ولا عدد ركاب ولا تواتر خدمة، فهذه الخريطة تبيّن أين المحطات ولا تبيّن مقدار ازدحامها.

ما الذي نُدرجه

وسمان. `railway=station` هو الأكبر بفارق واضح. و`railway=halt` موضع وقوف بلا موظفين، وكثيرًا ما يكون رصيفًا واحدًا في الريف، وهو يضيف نحو الربع فوق ذلك. وحذف المواقف الصغيرة كان سيُفرغ الخريطة الريفية في كل بلد يستعمل ذلك الوسم. والمحطات تحت الأرض وساحات الشحن والمحطات الطرفية تحمل كلها `railway=station` بحق، وكلها هنا.

ومواقف الترام متروكة عمدًا. فالوسم `railway=tram_stop` يقارب في عدده كل ما على هذه الخريطة مرة أخرى، وموقف الترام قطعة من أثاث الشارع أكثر منه محطة. أما محطات الترام، أي مواضع التبادل المغلقة، فهي هنا، بلون القطار الخفيف أو الترام.

اللون

يمثّل اللون النمط، وهو مأخوذ من الوسم `station`، والخط الرئيسي هو الصنف الاحتياطي حيث يغيب ذلك الوسم. فالخط الرئيسي أربع محطات من كل خمس، ثم المترو، ثم القطار الخفيف أو الترام، ثم بضع مئات من القطار أحادي السكة ومثلها من القطار المائل. ولا يوجد الوسم إلا على نحو خُمس المختار، فالصنف الاحتياطي يقوم بمعظم العمل. و`railway=station` التي لم يُقل عنها شيء آخر هي محطة خط رئيسي بتعريف الوسم نفسه، وكل قيمة موجودة فعلًا هي خروج عنه. ولا يحمل قيمتين من الخمس إلا اثنا عشر كائنًا تقريبًا.

أسماء المحطات

تحمل كل محطة هنا تقريبًا اسمًا، وبين محطات المترو والقطار الخفيف أو الترام تقترب النسبة من الجميع أكثر. وتلك حقيقة عن المحطات لا عن جهد الرسم. فالمحطة التي لا يعرف أحد اسمها لا تنفع الراكب كثيرًا، فيوضع الاسم عادةً مع الوسم في الوقت نفسه. وستجده في اللوحة عندما تنقر نقطة.

الحجم

يمثّل حجم النقطة مساحة المحطة على الأرض بالأمتار المربعة. واقرأ ذلك هنا بتحفّظ أشدّ منه في معظم خرائطنا، لأن أقل من محطة واحدة من كل عشرين لها مساحة على الأرض. ونرسم البقية بحجم اسمي قدره 470 م²، أي نحو مبنى محطة صغير. ولذلك فمقارنة نقطتين تقارن في الغالب أرَسَمَ أحدهم حدودهما لا كم مساحتهما. وعندما تبتعد بالتكبير نبقي أكبر الكائنات في كل منطقة، ومع غياب ما يُرتَّب به تقريبًا، تصبح المحطات الباقية داخل الإقليم الواحد أقرب إلى الاعتباط، وإن كنت ستحصل مع ذلك على محطات موزعة عليه. وأكبر النقاط ساحات شحن وخطوط جانبية صناعية لا محطات ركاب مزدحمة.

حيث تكون الخريطة خالية

المنطقة الخالية تعني في الغالب أنه لا سكة حديد هناك، لا أن أحدًا لم يرسمها. فالسكك الحديدية كبيرة ودائمة ومسمّاة وموثّقة علنًا، ولذلك تُسجَّل محطاتها بمعدل متقارب حيثما امتدت. ولا يزال الرسم أرقّ في أجزاء من أفريقيا وآسيا الوسطى، حيث قد يُرسم خط ولا يُسجَّل من مواضع وقوفه إلا القليل.

محدَّثة في الغالب

يُحرَّر OpenStreetMap باستمرار، ونأخذ نسخة جديدة مرة كل شهر إلى ثلاثة أشهر. وقد تكون محطة معروضة هنا قد أُغلقت، والمواقف الريفية المهجورة حالة شائعة.

المصدر والترخيص

العودة إلى الخريطة