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हवाई अड्डे — यह परत कैसे बनाई जाती है

आप क्या देख रहे हैं

हर बिंदु ऐसी जगह है जहाँ वायुयान उतरते हैं: हवाई अड्डे, हवाई पट्टियाँ, वायुसेना अड्डे और हेलीपोर्ट। दुनिया भर में ऐसी 46,000 से अधिक जगहें हैं। इनमें से किसी पर भी क्लिक करें और OpenStreetMap से और जानकारी देखें, जैसे IATA कोड और यह कि उसे कौन चलाता है। यह जानकारी तभी मिलती है जब OpenStreetMap के किसी संपादक ने उसे अपने डेटाबेस में जोड़ा हो। यदि विकिपीडिया लेख मौजूद है, तो हम एक संक्षिप्त सारांश और पूरे लेख का लिंक दिखाते हैं, और जहाँ संभव हो आपकी अपनी भाषा में।

डेटा कहाँ से आता है

हर हवाई क्षेत्र वह चीज़ है जिसे किसी मानचित्रकार ने OpenStreetMap की वेबसाइट पर जोड़ा है। हम स्वयं कुछ भी प्रतिरूपित या अनुमानित नहीं करते।

हम क्या शामिल करते हैं

OpenStreetMap की वस्तुओं पर टैग होते हैं। हम इनका उपयोग यह तय करने के लिए करते हैं कि कौन-सी वस्तुएँ मानचित्र पर रखनी हैं, और उन्हें वर्गीकृत करने तथा रंगने के लिए भी:

  • `aeroway=aerodrome` कोई हवाई अड्डा या हवाई पट्टी है, जो बड़ी भी हो सकती है और छोटी भी। ऐसी 45,000 से अधिक हैं। हम इन्हें इस आधार पर बाँटते हैं कि उन पर IATA कोड का टैग है या नहीं। यदि है, तो वे आम तौर पर बड़ी होती हैं और हम उन्हें हवाई अड्डा कहते हैं, जो लगभग 20% हैं। यदि नहीं है, तो हम उन्हें हवाई पट्टी कहते हैं, जो शेष 80% हैं।
  • `military=airfield` वायुसेना अड्डा है। ऐसे 2,300 से अधिक हैं।
  • `aeroway=heliport` केवल हेलीकॉप्टरों के उतरने की जगह है। यह अपने आप में एक हेलीपोर्ट हो सकता है, या केवल किसी अस्पताल या तेल-मंच पर बना हेलीपैड। ऐसे 750 से अधिक हैं।
  • `aeroway=airport` को नहीं चुना गया है। यद्यपि यह सबसे स्वाभाविक टैग लगता है, OpenStreetMap पर इसका उपयोग नहीं होता।

रनवे, टैक्सीवे, टर्मिनल और एप्रन अलग बिंदु नहीं हैं। जहाँ हवाई अड्डा रूपरेखा के रूप में खींचा गया है, वहाँ उसके रनवे उसी रूपरेखा के भीतर आते हैं और आकृति का हिस्सा हैं, अपनी अलग वस्तुएँ नहीं।

रंग

हम रंग का उपयोग वायुसेना अड्डों, हवाई अड्डों (बड़े), हवाई पट्टियों (छोटी) और हेलीपोर्टों को वर्गीकृत करने के लिए करते हैं।

अच्छा होता कि अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों को अलग रंग दिया जाता, पर OpenStreetMap पर उतने हवाई अड्डों पर आवश्यक टैग नहीं हैं। कभी-कभी हमें विकिडेटा से अतिरिक्त डेटा मिल जाता है। इस मामले में उसके पास हवाई अड्डों के वार्षिक यात्री-आँकड़े हैं। पर उतनों के पास यात्री-जानकारी नहीं है कि उन्हें भरोसे के साथ बड़े और छोटे में बाँटा जा सके, और इसीलिए हमने केवल IATA कोड के होने या न होने का उपयोग किया।

वायुसेना अड्डे

वायुसेना अड्डे यहाँ, हवाई अड्डों की परत पर दिखाए जाते हैं, और सैन्य स्थलों के मानचित्र पर भी। इनमें से कुछ पर नागरिक हवाई क्षेत्र का टैग भी है, इसलिए इस मानचित्र पर हम उन्हें वायुसेना अड्डे कहते हैं, यह स्पष्ट कहे बिना कि वे सैन्य हैं या नहीं।

आकार

हर बिंदु का आकार हवाई क्षेत्र के भूमि-क्षेत्रफल के अनुसार है, इसलिए बड़े हवाई क्षेत्रों को बड़े बिंदु मिलते हैं। माध्यिका हवाई क्षेत्र लगभग 210,000 वर्ग मीटर का है। सभी हवाई क्षेत्रों में से लगभग आधे OpenStreetMap पर आकृति के बजाय एकल बिंदु के रूप में परिभाषित हैं, और उनके लिए हम 200,000 वर्ग मीटर मान लेते हैं।

मानचित्र कहाँ खाली है

इस परत के लिए हमारा डेटा पूरी तरह OpenStreetMap पर निर्भर है, इसलिए यदि किसी ने अब तक कोई हवाई क्षेत्र मानचित्रित नहीं किया है, तो हम उसे नहीं दिखाते। मानचित्रण उत्तरी अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया और पश्चिमी यूरोप में पश्चिमी अफ़्रीका या मध्य एशिया की तुलना में अधिक पूर्ण होता है, इसलिए उन क्षेत्रों में संभवतः बहुत से हवाई क्षेत्र छूटे हुए हैं, विशेषकर छोटे।

अधिकतर अद्यतन

OpenStreetMap लगातार संपादित होता है, और हम हर एक से तीन महीने में एक नई प्रति लेते हैं। कभी-कभी उपयोग से बाहर हो चुकी जगहें बंद होने के बाद भी लंबे समय तक मानचित्र पर बनी रहती हैं।

स्रोत और अनुज्ञप्ति

© OpenStreetMap contributors, Open Database Licence (ODbL) 1.0 के अंतर्गत।

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