Diese Seite wurde maschinell aus dem Englischen übersetzt und kann Fehler enthalten.

Flughäfen – wie diese Ebene entsteht

Was Sie hier sehen

Jeder Punkt ist ein Ort, an dem Luftfahrzeuge landen: Flughäfen, Flugplätze, Militärflugplätze und Hubschrauberlandeplätze. Weltweit gibt es mehr als 46.000 davon. Klicken Sie einen davon an, um weitere Angaben aus OpenStreetMap zu sehen, etwa den IATA-Code und wer ihn betreibt. Diese Angaben gibt es nur, wenn ein Bearbeiter bei OpenStreetMap sie in die Datenbank eingetragen hat. Wenn es einen Wikipedia-Artikel gibt, zeigen wir eine kurze Zusammenfassung und einen Link zum vollständigen Artikel, nach Möglichkeit in Ihrer eigenen Sprache.

Woher die Daten stammen

Jeder Flugplatz ist etwas, das ein Kartierer auf der OpenStreetMap-Website eingetragen hat. Wir modellieren und schätzen selbst nichts.

Was wir aufnehmen

Objekte bei OpenStreetMap tragen Kennzeichnungen. Wir entscheiden anhand dieser Kennzeichnungen, welche Objekte wir auf die Karte setzen, und ordnen und färben sie danach ein:

`aeroway=aerodrome` ist ein Flughafen oder ein Flugplatz, groß oder klein. Davon gibt es mehr als 45.000. Wir teilen sie danach auf, ob sie eine Kennzeichnung mit IATA-Code tragen. Wenn ja, sind sie meist größer und wir nennen sie Flughäfen, und das sind etwa 20 %. Wenn nein, nennen wir sie Flugplätze, und das sind die übrigen 80 %.
`military=airfield` ist ein Militärflugplatz. Davon gibt es mehr als 2.300.
`aeroway=heliport` ist ein Landeplatz allein für Hubschrauber. Das kann ein eigener Hubschrauberflugplatz sein oder nur ein Landeplatz auf einem Krankenhaus oder einer Bohrinsel. Davon gibt es mehr als 750.
`aeroway=airport` wählen wir nicht aus. Sie wirkt zwar wie die naheliegende Kennzeichnung, wird bei OpenStreetMap aber nicht verwendet.

Start- und Rollbahnen, Terminals und Vorfelder sind keine eigenen Punkte. Wo ein Flughafen als Umriss gezeichnet ist, liegen seine Startbahnen innerhalb dieses Umrisses und gehören zur Form, statt eigene Objekte zu sein.

Farbe

Wir ordnen mit der Farbe Militärflugplätze, Flughäfen (größer), Flugplätze (kleiner) und Hubschrauberlandeplätze ein.

Es wäre schön gewesen, die internationalen Flughäfen gesondert einzufärben, aber bei OpenStreetMap tragen nicht genug davon die nötigen Kennzeichnungen. Manchmal bekommen wir zusätzliche Angaben von Wikidata. Hier führt Wikidata jährliche Fahrgastzahlen für Flughäfen. Aber es haben nicht genug von ihnen eine Angabe zu den Fahrgästen, um sie verlässlich in größere und kleinere zu teilen, und deshalb haben wir allein das Vorhandensein oder Fehlen eines IATA-Codes verwendet.

Militärflugplätze

Militärflugplätze stehen hier auf der Flughafen-Ebene und außerdem auf der Karte der militärischen Anlagen. Manche von ihnen tragen zusätzlich die Kennzeichnung eines zivilen Flugplatzes, deshalb nennen wir sie auf dieser Karte Militärflugplätze, ohne ausdrücklich zu sagen, ob sie militärisch sind oder nicht.

Die Größe

Jeder Punkt ist nach der Bodenfläche des Flugplatzes bemessen, größere Flugplätze bekommen also größere Punkte. Der Median der Flugplätze liegt bei etwa 210.000 m². Etwa die Hälfte aller Flugplätze ist bei OpenStreetMap als einzelner Punkt statt als Form erfasst, und für diese nehmen wir 200.000 m² an.

Wo die Karte leer ist

Unsere Daten für diese Ebene beruhen vollständig auf OpenStreetMap, wenn also jemand einen Flugplatz noch nicht kartiert hat, zeigen wir ihn nicht. Die Kartierung ist in Nordamerika, Australien und Westeuropa meist vollständiger als in Westafrika oder Zentralasien, deshalb fehlen in diesen Gegenden wahrscheinlich viele Flugplätze, vor allem kleinere.

Meistens aktuell

OpenStreetMap wird fortlaufend bearbeitet, und wir nehmen alle ein bis drei Monate eine neue Kopie. Manchmal bleiben stillgelegte Orte noch lange nach ihrer Schließung kartiert.

Quelle und Lizenz

Zurück zur Karte