Aeropuertos — cómo se elabora esta capa

Qué está viendo

Cada punto es un lugar donde aterrizan aeronaves: aeropuertos, aeródromos, bases aéreas y helipuertos. Hay más de 46.000 en todo el mundo. Pulse cualquiera de ellos para ver más detalles de OpenStreetMap, como el código IATA y quién lo gestiona. Estos datos solo están disponibles si un editor de OpenStreetMap los añadió a su base de datos. Si hay un artículo en Wikipedia, mostramos un breve resumen y un enlace al artículo completo, en su propio idioma cuando es posible.

De dónde vienen los datos

Cada aeródromo es algo que una persona añadió en el sitio web de OpenStreetMap. No modelamos ni estimamos nada por nuestra cuenta.

Qué incluimos

Los objetos de OpenStreetMap llevan etiquetas. Las usamos para decidir qué objetos ponemos en el mapa, y para clasificarlos y colorearlos:

• `aeroway=aerodrome` es un aeropuerto o un aeródromo, que puede ser grande o pequeño. Hay más de 45.000. Los dividimos según lleven o no una etiqueta con código IATA. Si la llevan, suelen ser mayores y los llamamos aeropuertos, que son alrededor del 20 %. Si no la llevan, los llamamos aeródromos, que son el 80 % restante.
• `military=airfield` es una base aérea. Hay más de 2.300.
• `aeroway=heliport` es un lugar de aterrizaje solo para helicópteros. Puede ser un helipuerto propiamente dicho, o simplemente una helisuperficie en un hospital o en una plataforma petrolífera. Hay más de 750.
• `aeroway=airport` no está seleccionada. Aunque parece la etiqueta evidente, en OpenStreetMap no se usa.

Las pistas, las calles de rodaje, las terminales y las plataformas no son puntos aparte. Cuando un aeropuerto está dibujado como contorno, sus pistas quedan dentro de ese contorno y forman parte de la forma en lugar de ser elementos propios.

Color

Usamos el color para clasificar bases aéreas, aeropuertos (mayores), aeródromos (menores) y helipuertos.

Habría estado bien colorear aparte los aeropuertos internacionales, pero en OpenStreetMap no hay suficientes que lleven las etiquetas necesarias. A veces podemos obtener datos adicionales de Wikidata. En este caso tiene cifras anuales de pasajeros de los aeropuertos. Pero no hay suficientes con información de pasajeros para dividirlos con fiabilidad en mayores y menores, y por eso hemos usado únicamente la presencia o la ausencia de un código IATA.

Bases aéreas

Las bases aéreas aparecen aquí, en la capa de aeropuertos, y también en el mapa de instalaciones militares. Algunas de ellas llevan además una etiqueta de aeródromo civil, así que en este mapa las llamamos bases aéreas sin decir expresamente si son militares o no.

Tamaño

Cada punto se dimensiona según la superficie de suelo del aeródromo, de modo que los aeródromos mayores reciben puntos mayores. El aeródromo mediano ocupa alrededor de 210.000 m². Alrededor de la mitad de todos los aeródromos están definidos en OpenStreetMap como un único punto en lugar de como una forma, y para esos suponemos que ocupan 200.000 m².

Dónde el mapa está vacío

Nuestros datos de esta capa dependen por completo de OpenStreetMap, así que, si alguien no ha cartografiado todavía un aeródromo, no lo mostramos. La cartografía suele ser más completa en Norteamérica, Australia y Europa occidental que en África occidental o Asia central, así que probablemente falten muchos aeródromos en esas zonas, sobre todo los más pequeños.

Al día, casi siempre

OpenStreetMap se edita continuamente, y tomamos una copia nueva cada uno a tres meses. A veces los lugares en desuso siguen cartografiados mucho tiempo después de cerrar.

Fuente y licencia

© OpenStreetMap contributors, bajo la Licencia Open Database (ODbL) 1.0.