উচ্চতা — এই স্তরটি কীভাবে তৈরি করা হয়

আপনি যা দেখছেন

পৃথিবীর সর্বত্র সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ভূমির উচ্চতা, উচ্চতা অনুসারে রঙ করা এবং ভূমির আকৃতি বোঝাতে ছায়াঙ্কিত। সবুজ থেকে হলদে-বাদামি হয়ে বাদামি, আর চূড়ায় ফ্যাকাশে ধূসর — যে রঙবিন্যাস মানচিত্রাবলি এক শতাব্দী ধরে ব্যবহার করে আসছে।

এখানে ক্লিক করার মতো কিছু নেই। HueMaps-এর অধিকাংশ মানচিত্রের বিপরীতে এটি স্থানের সংগ্রহ নয়; এটি প্রতিটি পিক্সেলে একটি মান, ঠিক যেমন জনঘনত্ব।

সবুজ মানে সবুজ নয়

রঙ কেবল উচ্চতা বোঝায়, আর কিছু নয়। সাহারা যেখানে নিচু সেখানে সবুজ, অথচ তা বালি। আমাজন ও কঙ্গো অববাহিকা সবুজ কারণ সেগুলি সমুদ্রপৃষ্ঠের কাছাকাছি, বনাচ্ছাদিত বলে নয়। তিব্বত বাদামি কারণ তা উঁচু, আর তার বড় অংশ তৃণভূমি।

উচ্চতাভিত্তিক মানচিত্রের এটিই প্রাচীনতম ভুল পাঠ, আর কেউ যেন না ঠকে সেই আশা করার চেয়ে বিষয়টি স্পষ্ট বলে দেওয়াই ভালো। অস্বস্তি হলে সেটিংসে স্লেট বিন্যাস একই কথা বলে, উদ্ভিদের রঙ ধার না করেই।

রঙ করার চারটি উপায়

রঙের বিন্যাস আপনার পছন্দমতো, সেটিংসে। শ্রেণিসীমাগুলি কখনও বদলায় না — একই উচ্চতা সর্বদাই একই ধাপ, আপনি যেটিই বাছুন — তাই বিন্যাস বদলালে মানচিত্র কীভাবে পড়া যায় তা বদলায়, কী বলছে তা কখনও নয়। নিচের প্রতিটি লিঙ্ক সেই বিন্যাসেই মানচিত্রটি খোলে।

অ্যাটলাস হলো পূর্বনির্ধারিত: সবুজ নিম্নভূমি থেকে হলদে-বাদামি হয়ে বাদামি, চূড়ায় ফ্যাকাশে ধূসর। প্রায় প্রতিটি পাঠক এই বিন্যাসটি আগেই শিখে ফেলেছেন, আর যে মাপের ভূদৃশ্যের জন্য এটি উদ্ভাবিত হয়েছিল সেখানেই এটি সবচেয়ে ভালো — পো সমভূমি থেকে উঠে আসা পশ্চিম আল্পস।

স্লেট একই কাজ করে কোনো রঙ ছাড়াই: সমুদ্রপৃষ্ঠে প্রায় কালো, চূড়ায় সাদা। একই বড় মাপের ভূরূপের জন্য এটি ব্যবহার করুন — সেই একই আল্পস — যখন আপনি চান মানচিত্রের অন্য তথ্য বহন করুক। রঙের চ্যানেল খালি থাকায় নদী নীলই থাকে, সমোন্নতি রেখা বাদামিই থাকে আর স্থাননাম কালোই থাকে। সবুজ-থেকে-বাদামি ঢালটি যদি আপনার পড়তে কষ্ট হয়, তবে এটিই বেছে নেওয়ার বিন্যাস: এতে বিভ্রান্ত করার মতো কোনো বর্ণ নেই, যেখানে অ্যাটলাস, উজ্জ্বল ও স্তরচিহ্ন — তিনটিই বাদামির বিপরীতে সবুজের উপর নির্ভর করে।

উজ্জ্বল হলো অ্যাটলাসই, সম্পৃক্তি বাড়ানো অবস্থায়, আর কোমলতর ঢাল যে মাঝারি পাহাড়গুলিকে গিলে ফেলে সেখানেই এর সার্থকতা — নিউ ইয়র্কের পশ্চিমের শৈলশিরাগুলি। নিউয়ার্ক ও প্যাটারসনের পিছনের সমান্তরাল দুটি চাপ হলো ওয়াচাং পর্বতমালা, হাডসনের পশ্চিম তীর ঘেঁষে সরু দেয়ালটি প্যালিসেডস, আর স্পার্টা ও ওয়েস্ট মিলফোর্ডের দিকের বন্ধুর ভূমি নিউ জার্সি হাইল্যান্ডস। এদের একটিও ৪০০ মিটার ছোঁয় না, অথচ এখানে প্রতিটিই অভ্রান্তভাবে চেনা যায়।

স্তরচিহ্ন এদের মধ্যে বেমানান, আর সমতল দেশে সবচেয়ে কাজের। পৃথিবীর সমস্ত ভূমির পুরো পরিসরে একটিমাত্র ক্রম ছড়িয়ে দেওয়ার বদলে এটি সেই ক্রমটি পুনরাবৃত্তি করে, প্রতি জোড়া স্তরের মাঝে একবার করে, ফলে এক স্তরের বেশি উচ্চতার হেরফের আছে এমন যেকোনো ভূমিতে রঙের পুরো দৌড় ফুটে ওঠে। এতেই এটি ছোট ভূবৈশিষ্ট্যের বিন্যাস হয়ে ওঠে — লন্ডনের উজানে টেমসে এসে মেশা উপত্যকাগুলি, যেখানে চিলটার্নের শুকনো উপত্যকাগুলি হেনলি, হ্যাম্বলডেন ও মার্লোর উপরের খড়িমাটিতে এমনভাবে শাখা মেলে যা সাধারণ কোনো ঢাল দেখাতে পারে না।

স্তরচিহ্নের মূল্যটি প্রকৃত, আর সেজন্যই এটি পূর্বনির্ধারিত নয়: এর রঙ কোনো উচ্চতা নয়। একই সবুজ ১০ মিটারেও দেখা যায়, ৩,০১০ মিটারেও, কারণ তা বোঝায় আপনি যে স্তরে আছেন তার তলা। এর নির্দেশিকা সে কথাই বলে — এটি মিটার নয়, স্তরের মধ্য দিয়ে শতকরা হিসাব গোনে।

পরিমাপ করা, মডেল করা নয়

এখানকার প্রতিটি উচ্চতা কক্ষপথ থেকে রাডারে মাপা। Copernicus DEM GLO-30 এসেছে জার্মান মহাকাশ কেন্দ্রের TanDEM-X অভিযান থেকে, যেখানে ২০১০ থেকে ২০১৫ সালের মধ্যে দুটি উপগ্রহ ঘনিষ্ঠ বিন্যাসে উড়েছিল এবং তাদের দুই রাডার প্রতিধ্বনির ব্যতিচার থেকে ভূমির আকৃতি পড়েছিল। কিছুই কোনো পরিসংখ্যান থেকে অনুমান করা নয়, আর কিছুই স্থূলতর জরিপ থেকে অন্তর্বেশিত নয়।

পরিমাপ প্রায় এক আর্কসেকেন্ড — মাটিতে প্রায় ৩১ মিটার — এবং Copernicus বিশ্বের অধিকাংশ অঞ্চলে ৪ মিটারের কম উল্লম্ব ত্রুটির কথা বলে।

এটি বস্তুর উপরিতল মাপে, মাটি নয়

এটি একটি সারফেস মডেল। নথিভুক্ত উচ্চতা হলো রাডার যা ছুঁয়েছে তার উপরিতলের: বনের উপরে তা বৃক্ষছত্র, শহরের উপরে ছাদের রেখা। ঘন ছত্রযুক্ত বৃষ্টিঅরণ্যে পার্থক্য ত্রিশ মিটার বা তারও বেশি হতে পারে, ম্যানহাটানে আরও অনেক বেশি।

তাই একই প্রকৃত গভীরতার একটি বনাচ্ছাদিত উপত্যকা আর একটি অনাবৃত উপত্যকা এখানে একরকম দেখায় না, আর পার্থক্যটি গাছের। ঠিক এটিই সংশোধন করে এমন একটি উন্মুক্ত ডেটাসেট আছে — FABDEM, যা যন্ত্রশিখনে বন ও ভবন সরিয়ে দেয় — এবং তার লাইসেন্স কেবল অবাণিজ্যিক ব্যবহারের, ফলে সেটি এমন সাইটের জন্য অচল যেটি সবেতন API দিতে চায়। এটি সেই লাইসেন্সের প্রকৃত মূল্য, তুচ্ছ বিষয় নয়: এটিই এই স্তরের একমাত্র দুর্বলতা যা ভালো লাইসেন্সযুক্ত উৎস দূর করে দিত।

সমুদ্র এখানে মানচিত্রিত নয়

Copernicus স্থলভাগের মডেল। মহাসাগরের উপরে কোনো টাইলই নেই, আর সমুদ্রকে ঠিক শূন্য ধরা হয়।

এই কারণেই রঙ উপকূলে কঠোরভাবে শুরু না হয়ে মিলিয়ে যায়: যে বিন্যাসের সর্বনিম্ন রঙ অস্বচ্ছ, তা পৃথিবীর প্রতিটি মহাসাগরকে নিম্নভূমির রঙে রাঙিয়ে দিত। এর মূল্য হলো সত্যিকারের নিচু ভূমিও তার সঙ্গে মিলিয়ে যায় — নেদারল্যান্ডস, গঙ্গা ও মেকং বদ্বীপ, ইংল্যান্ডের ফেনস — আর ঠিক সমুদ্রপৃষ্ঠের সমান ভূমি অদৃশ্য থাকে। সমুদ্রের গভীরতা আলাদা প্রশ্ন, আলাদা উৎস সহ, আর তা এখনও এই মানচিত্রে নেই।

ছায়াঙ্কন আপনার ব্রাউজারেই আঁকা হয়

শৈলছায়া — যে আলো ও ছায়া শৈলশিরা ও উপত্যকাকে পাঠযোগ্য করে — আগে থেকে তৈরি ছবির সংগ্রহ নয়। টাইলগুলি প্রতি পিক্সেলে একটি উচ্চতা বহন করে; আপনার ব্রাউজার পাশাপাশি পিক্সেলের মধ্যকার ঢাল পড়ে এবং আপনি মানচিত্র সরানোর সময়েই উত্তর-পশ্চিম থেকে তাতে আলো ফেলে।

অর্থাৎ আলোটি উত্তরের সঙ্গে বাঁধা, আপনার পর্দার সঙ্গে নয়। মানচিত্র ঘোরালে আলোও ঘুরলে একই উপত্যকা শৈলশিরার মতো পড়া শুরু হতো — এটি সত্যিকারের দৃষ্টিবিভ্রম, রুচির প্রশ্ন নয়।

সমোন্নতি রেখাগুলিও তাই

সমোন্নতি রেখা সত্যিকারের জ্যামিতি, ছবি নয়: আপনার ব্রাউজার সেই একই ভূরূপ টাইল পড়ে এবং ভূমি যেখানে প্রতিটি গোল সংখ্যার উচ্চতা অতিক্রম করে সেই রেখাটি আঁকে। এর জন্য বাড়তি কিছুই নামানো হয় না, আর রেখাগুলি ভূমিকে হুবহু অনুসরণ করে, কারণ সেগুলি ভূমির উপরে আঁকা নয়, ভূমি থেকেই গণনা করা।

প্রতি পঞ্চম রেখাটি মোটা এবং নিজের উচ্চতা বহন করে — সূচক সমোন্নতি রেখা, যাতে প্রতিটি রেখা ধরে না গিয়েও আপনি মাঝেরগুলি গুনতে পারেন। আপনি কতটা ভিতরে ঢুকেছেন তার সঙ্গে ব্যবধান বদলায়, আঞ্চলিক দৃশ্যে ১০০ মিটার থেকে নেমে যেখানে জাতীয় জরিপ সমর্থন করে সেখানে মাত্র এক মিটার পর্যন্ত, আর জুম করার সঙ্গে প্রতিটি নতুন রেখাগুচ্ছ একসঙ্গে হাজির না হয়ে ধীরে ফুটে ওঠে।

এগুলি আপনার যন্ত্রের কিছুটা পরিশ্রম চায়, যেহেতু রেখা আঁকার কাজটি কোনো সার্ভারে নয়, আপনার যন্ত্রেই হয়। ফোনে পাহাড়ের উপর দিয়ে দ্রুত জুম করার সময়েই তা টের পাওয়ার কথা।

বিস্তারিততা সর্বত্র একরকম নয়

টাইলগুলি একটি বৈশ্বিক নির্মাণ থেকে আসে, যা কোনো দেশ জাতীয় LiDAR জরিপ প্রকাশ করে থাকলে সেই জরিপে সূক্ষ্মতর করা — সুইজারল্যান্ড, ফ্রান্স, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র ও আরও প্রায় চল্লিশটি দেশের অন্তর্নিহিত সংরক্ষণাগারে মিটার-স্তরের তথ্য আছে। বাকি সর্বত্র ৩০ মিটারের রাডার ভিত্তিস্তর।

যেখানে ওই বাড়তি বিস্তারিততা আছে সেখানে আমরা তা ব্যবহার করি, তাই আল্পসে জুম করলে হিন্দুকুশে জুম করার চেয়ে সত্যিই তীক্ষ্ণতর ছবি মেলে। কথাটা স্পষ্ট বলে দেওয়া দরকার, কারণ এর অর্থ দুটি দেশের নিকট-দৃশ্যের তুলনা তাদের ভূদৃশ্যের তুলনা না হয়ে তাদের জরিপ কর্মসূচির তুলনা হয়ে যেতে পারে। কোন সরকার উন্মুক্ত LiDAR জরিপ প্রকাশ করে, তা ভূখণ্ড সম্পর্কে কোনো তথ্য নয়।

এটি মেনে নেওয়া চলে এই কারণে যে, এতে যে তুলনাটি বিকৃত হয় সেটি ওই জুমে কেউ করে না। এক দেশের দুর্গমতা আরেক দেশের সঙ্গে বিচার করা হয় মহাদেশীয় দৃশ্যে, আর ভিত্তিস্তর ফুরিয়ে যাওয়ার বিন্দু পর্যন্ত প্রতিটি জুম সারা বিশ্বে একই। যখন আপনি একটিমাত্র উপত্যকার ভিতরে, তখন আপনি সেই উপত্যকাটিই দেখছেন।

যেখানে ভিত্তিস্তরই একমাত্র সম্বল, সেখানে জুম করলে ছবি খোপ-খোপ না হয়ে কোমল হয়ে যায়। এই সাইট অন্য সব স্তর যেভাবে আঁকে, এটি তার একটি সুচিন্তিত ব্যতিক্রম: ভূপৃষ্ঠ সত্যিই অবিচ্ছিন্ন এবং অবিচ্ছিন্নভাবে মাপা, জেলাভিত্তিক পরিসংখ্যান তা নয় — আর খোপ-খোপ ভূপৃষ্ঠ ছায়াঙ্কনে এমন সিঁড়ি তৈরি করে যা ভূরূপের মতো দেখায় অথচ নয়।

এটি যা জানে না

• উপাত্ত সংগ্রহ ২০১০–২০১৫ সালের। ভূরূপ প্রায় বদলায় না, তবে এটি সারফেস মডেল: এরপরে গড়ে ওঠা কোনো এলাকা আগের সেই মাটিরূপেই ধরা পড়ে।
• খাড়া ঢাল, স্থির জল ও শুকনো বালিতে রাডার হিমশিম খায়। নির্ভুলতা সমান নয়, আর আমরা এর কিছুই নিজে যাচাই করিনি — পরিমাপটি Copernicus-এর।
• উচ্চতা EGM2008 জিওইড সাপেক্ষে, মানচিত্রাবলি যে লম্বমান উচ্চতা উদ্ধৃত করে সেটিই, তাই GPS যন্ত্রের উপবৃত্তীয় উচ্চতার সঙ্গে মিলবে না।
• কিছু সংখ্যক টাইল সরিয়ে রাখা হয়েছে — বিনামূল্যের Copernicus পণ্যে নির্দিষ্ট কয়েকটি দেশের জন্য; যেখানে সেগুলি নেই সেখানে ৯০ মিটারের পণ্য একই ভূভাগ ঢাকে।

উৎস ও লাইসেন্স

উচ্চতা Copernicus DEM GLO-30 থেকে, Mapterhorn দ্বারা তৈরি ও পরিবেশিত ভূমিরূপ টাইল হিসেবে।

produced using Copernicus WorldDEM-30 © DLR e.V. 2010-2014 and © Airbus Defence and Space GmbH 2014-2018 provided under COPERNICUS by the European Union and ESA; all rights reserved. The organisations in charge of the Copernicus programme by law or by delegation do not incur any liability for any use of the Copernicus WorldDEM-30.

ভূমিরূপ টাইল © Mapterhorn।