ভূখণ্ড — এই স্তরটি কীভাবে তৈরি করা হয়

আপনি যা দেখছেন

মানচিত্রের রঙ সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ভূমির উচ্চতা দেখায়। ছায়াঙ্কন ভূমির আকৃতি তুলে ধরে, ফলে আপনার মস্তিষ্ক শৈলশিরা ও উপত্যকা সঠিকভাবে বুঝতে পারে। এখানে ক্লিক করার মতো কোনো বিন্দু নেই। এই মানচিত্র স্থানের সংগ্রহ নয়, এটি প্রতিটি পিক্সেলে একটি মান।

উপাত্ত কোথা থেকে আসে

এখানকার প্রতিটি উচ্চতা কক্ষপথ থেকে রাডারে মাপা হয়েছে। Copernicus DEM GLO-30 ডেটাসেট এসেছে জার্মান মহাকাশ কেন্দ্রের TanDEM-X অভিযান থেকে, যেখানে দুটি উপগ্রহ ঘনিষ্ঠ বিন্যাসে উড়েছিল এবং তাদের দুই প্রতিধ্বনির পার্থক্য থেকে ভূমির আকৃতি পড়েছিল। আমরা নিজেরা কিছুই মডেল করি না বা অনুমান করি না। নমুনাগুলি প্রায় ৩০ মিটার দূরে দূরে বসে, আর Copernicus বিশ্বের অধিকাংশ অঞ্চলে ৪ মিটারের কম উল্লম্ব ত্রুটির কথা বলে।

রঙ

রঙ উচ্চতা বোঝায়, তাই এর মধ্যে অন্য কিছু পড়ে নেবেন না। সাহারা যেখানে নিচু সেখানে সবুজ, অথচ তা বালি। কঙ্গো অববাহিকা সবুজ কারণ তা সমুদ্রপৃষ্ঠের কাছাকাছি, বনাচ্ছাদিত বলে নয়, আর তিব্বত বাদামি কারণ তা উঁচু।

সমুদ্রপৃষ্ঠের নিচের ভূমি চারটি স্কিমেই গোলাপি, কারণ জমি কতটা নিচু তা সেই জমিরই একটি তথ্য, রঙের পছন্দ নয়। গোলাপি যত গাঢ়, জমি তত নিচু: নেদারল্যান্ডসের পোল্ডার আর ফেন্স, যেগুলি কয়েক মিটার নিচে, হালকা গোলাপি; আর মৃত সাগরের তীর, যা সমুদ্র থেকে প্রায় ৪৩০ মিটার নিচে, গাঢ় ম্যাজেন্টা।

সেটিংসে আপনি চারটি বিন্যাসের মধ্যে বেছে নিতে পারেন, আর শ্রেণিসীমাগুলি কখনও বদলায় না, তাই একই উচ্চতা সর্বদাই একই ধাপ। অ্যাটলাস হলো পূর্বনির্ধারিত, সবুজ থেকে হলদে-বাদামি হয়ে বাদামি আর চূড়ায় ফ্যাকাশে রঙ, এবং তা পশ্চিম আল্পসের মতো বড় ভূদৃশ্যে ভালো মানায়। স্লেট রঙ পুরোপুরি বাদ দেয়, আর বাদামির বিপরীতে সবুজ আলাদা করতে আপনার কষ্ট হলে এটি আপনার উপযোগী হতে পারে। স্তরচিহ্ন প্রতি জোড়া স্তরের মাঝে একটিমাত্র ছোট ক্রম পুনরাবৃত্তি করে, ফলে কোমল ভূমিতেও রঙের পুরো দৌড় ফুটে ওঠে। তখন এর রঙ আর কোনো উচ্চতা বোঝায় না। ভূমিরূপ অ্যাটলাসের রঙই রাখে এবং ছায়াঙ্কন গাঢ় করে।

এটি বস্তুর উপরিতল মাপে

এটি একটি সারফেস মডেল। নথিভুক্ত উচ্চতা হলো রাডার যা ছুঁয়েছে তার উপরিতলের উচ্চতা, যা বনের উপরে বৃক্ষছত্র আর শহরের উপরে ছাদের রেখা। ঘন ছত্রযুক্ত বৃষ্টিঅরণ্যে তা ত্রিশ মিটার বা তারও বেশি হয়। একই প্রকৃত গভীরতার একটি বনাচ্ছাদিত উপত্যকা আর একটি অনাবৃত উপত্যকা এখানে আলাদা ফল দেবে। ঠিক এটিই সংশোধন করে এমন একটি উন্মুক্ত ডেটাসেট আছে, FABDEM, আর তার লাইসেন্স আমাদের জন্য সেটিকে বাদ দিয়ে দেয়।

ছায়াঙ্কন আপনার ব্রাউজারেই আঁকা হয়

আলো ও ছায়া আগে থেকে তৈরি ছবি নয়। টাইলগুলি প্রতি পিক্সেলে একটি উচ্চতা বহন করে, আর আপনার ব্রাউজার পাশাপাশি পিক্সেলের মধ্যকার ঢাল পড়ে এবং আপনি মানচিত্র সরানোর সময়েই তাতে আলো ফেলে। সমোন্নতি রেখাগুলিও একইভাবে কাজ করে, সেই একই টাইল থেকে তাৎক্ষণিকভাবে আঁকা হয়, তাই তাদের জন্য বাড়তি কিছুই নামানো হয় না, আর জুম ১০ থেকে পাঁচটির একটির বদলে প্রতিটি রেখাতেই তার নিজের উচ্চতা লেখা থাকে। চাকতি দিয়ে আপনি সূর্যকে সরিয়ে সূর্যের কোণ বদলাতে পারেন, আর তার সঙ্গে ছায়াঙ্কনের কোণও বদলায়, কারণ ছায়াঙ্কিত একটি পাহাড় পাহাড় হিসেবে পড়া যাবে নাকি গর্ত হিসেবে, তা আপনার দৃষ্টির উপলব্ধির উপর নির্ভর করে।

কোন বছরের

রাডার উড়েছিল ২০১০ থেকে ২০১৫ সালের মধ্যে। ভূখণ্ড প্রায় নড়ে না, তাই এখানে বয়সের গুরুত্ব অধিকাংশ মানচিত্রের চেয়ে কম। তবে তার উপরে যা বসে আছে তার জন্য বয়স গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এরপরে গড়ে ওঠা কোনো এলাকা তার আগেকার মাটিরূপেই ধরা পড়ে।

জানা দুর্বলতা

• Copernicus কেবল স্থলভাগের মডেল করে। সমুদ্রকে ঠিক শূন্য ধরা হয়, তাই উপকূলরেখায় রঙ মিলিয়ে গিয়ে শূন্য হয়ে যায়, আর ঠিক সেই উচ্চতার ভূমিও তার সঙ্গে মিলিয়ে যায়। তার নিচে সবকিছুতেই রঙ পড়ে। সমুদ্রের গভীরতার জন্য আলাদা উৎস দরকার, আর তা এখনও এই মানচিত্রে নেই।
• বিস্তারিততা সর্বত্র একরকম নয়। কোনো দেশ মিটার-স্তরের জরিপ প্রকাশ করে থাকলে আমরা তা ব্যবহার করি, তাই আল্পসের নিকট-দৃশ্য হিন্দুকুশের নিকট-দৃশ্যের চেয়ে তীক্ষ্ণতর হয়। এটি ভূদৃশ্যের মধ্যে পার্থক্য নয়, জরিপ কর্মসূচির মধ্যে পার্থক্য।
• খাড়া ঢাল, স্থির জল ও শুকনো বালিতে রাডার হিমশিম খায়। পরিমাপের কিছুই আমরা নিজে যাচাই করিনি।
• উচ্চতা EGM2008 জিওইড থেকে মাপা হয়, অর্থাৎ মানচিত্রাবলি যে উচ্চতা উদ্ধৃত করে সেটিই, GPS যন্ত্র যেটি দেখায় সেটি নয়।
• কিছু সংখ্যক টাইল সরিয়ে রাখা হয়েছে বিনামূল্যের Copernicus পণ্য থেকে, নির্দিষ্ট কয়েকটি দেশের ক্ষেত্রে।

উৎস ও লাইসেন্স

উচ্চতা Copernicus DEM GLO-30 থেকে, Mapterhorn দ্বারা তৈরি ও পরিবেশিত ভূখণ্ড টাইল হিসেবে।

produced using Copernicus WorldDEM-30 © DLR e.V. 2010-2014 and © Airbus Defence and Space GmbH 2014-2018 provided under COPERNICUS by the European Union and ESA; all rights reserved. The organisations in charge of the Copernicus programme by law or by delegation do not incur any liability for any use of the Copernicus WorldDEM-30.

ভূখণ্ড টাইল © Mapterhorn।